根据最新消息指出，中国第一汽车集团（FAW）与印度西孟加拉邦政府，日前进行双方会晤，讨论有关于一汽集团在西孟加拉邦生产商用车与乘用新车的相关事宜，该厂预计将于六月份试产完成后正式投产，成为一汽集团于南亚地区最重要的海外生产重地。


一汽解放拖车头
在这项会晤中，一汽集团与西孟加拉邦政府的讨论内容，主要聚焦于如何在该厂投产低底盘客车，目标并且希望达成让当地生产的零组件比例提升至35％。

这座新印度整车厂，由一汽集团与印度Ural India，于这家印度公司营运总部所在地公司的所在地西孟加拉邦境内的Haldia地区，Ural India总裁J. K. Saraf表示，该厂将在未来这段时间内进行试产，经过合资双方初步审核与品管通过后，六月份该厂就可以正式投产新车。

一汽奔腾B50中型房车就搭载汽油1.6L引擎，成为当地自有品牌中型三厢房车新军！

奔腾B50房车与B70车系同样都是以第一代MAZDA6底盘为基础。

在本届车展会场，一汽集团更首度展出了奔腾B50中型房车的HEV油电混合动力概念原型车款。
自从TATA Nano生产线由西孟加拉邦搬走之后，一汽集团就针对当地被TATA集团放弃的厂区考察，并开始与西孟加拉邦政府展开会晤，在此之前，一汽集团已经同印度Ural India公司签署合作协议，共同合资在西孟加拉邦生产卡车和客车，并在将来生产针对印度国内市场销售的1.6L轿车，一般认为这款新车相当可能就是一汽奔腾B50中型房车。

由一汽云南红塔整车厂生产的轻型高顶掀背小车，在本届车展会场也推出2009年式小改款新车。
此外，一汽集团更希望在当地投产更多旗下解放品牌的商用车款，中长程目标希望在印度建立的生产线，可以陆续导入包括乘用车与商用车款，以更接近市场的方式进军印度与南亚汽车市场。

总部为于吉林的一汽吉林轻型车厂也首度发表了称为 V70的平价客货厢型商旅新车。